Wkład niepieniężny oznacza, że wszystkie umowy i porozumienia z inwestorem weszły w życie, a spółka KKT rozpoczęła już prace geo- i hydrotechniczne. Wkład miasta – aport – pozwoli gminie na zwiększenie wpływów z tytułu podatku od nieruchomości.

Przypomnijmy: Modernizacja i ponowne uruchomienie kozielskiego portu będzie kosztować 360 milionów złotych. Projekt zakłada budowę terminali przeładunkowych dla materiałów chemicznych, sypkich oraz realizację terminala kontenerowego. W planach jest też rozbudowa portu rzecznego.

Pierwsze efekty prac mają być widoczne w przyszłym roku, a port ma dać nawet 120 nowych miejsc pracy.