- Osoby które potrzebują pomocy przy wsiadaniu do autobusu będą musiały zgłosić to kierowcy - zaznacza Tomasz Zawadzki z biura organizacji transportu zbiorowego miasta Opola. - To jest realizacja zaleceń rady miasta i potrzeb pasażerów niepełnosprawnych. Kierowca musi dołożyć wszelkich starań, żeby dobrze podjechać pod przystanek, a jak się nie uda to po prostu pomóc tej osobie otwierając rampę - wyjaśnia.

Rower będzie można przewozić miejską komunikacją, ale tylko poza godzinami szczytu. - Robimy to troszkę testowo, chcemy zobaczyć jak to się będzie sprawdzało. Jeśli będzie dużo skarg, będziemy obostrzać zapisy regulaminu, ale możliwe też, że będziemy otwierać nowe możliwości wzorem innych miast - zapowiada Zawadzki

- Liczymy na to, że rowerzyści będą korzystać z autobusów incydentalnie, na przykład przy załamaniu pogody lub z powodu awarii roweru - dodaje. Co ważne, nie trzeba będzie kupować dodatkowego biletu dla roweru.

Zakaz używania e-papierosów jest wprowadzany, ponieważ było dużo skarg na e-palaczy.
Nowy regulamin przejazdu autobusami MZK wchodzi w życie 14 kwietnia.

Dodajmy, że w rankingu komunikacji miejskich opolskie MZK zostało ocenione dobrze. Znalazło się na szóstym miejscu, wytknięto bowiem, że brakuje w mieście biletomatów, oraz tablic z elektronicznym rozkładem jazdy na przystankach.

Przeczytaj także: OPOLSKIE MZK DOBRZE OCENIANE

Posłuchaj wypowiedzi naszego rozmówcy:

Aneta Skomorowska