Opóźni się budowa węzła komunikacyjnego nad obwodnicą
– Te zastrzeżenia dotyczą właściwie dwóch elementów. Po pierwsze, doświadczenia związanego z wykonaniem obiektu w klasie, o którą prosiliśmy w warunkach przetargu. Pojawiły się dokumenty, które udowadniały, że obiekty przedstawione w liście referencji nie spełniają tych wymogów – dodaje wicedyrektor Pietrucha.
Drugą drobiazgowo badaną przez KIO sprawą jest doświadczenie kierownika budowy partii robót firmy Ziajka. Zdaniem zaskarżającego przetarg, kierownik budowy nie ma odpowiedniego doświadczenia. Teraz, po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, urzędnicy będą musieli jeszcze raz ocenić ofertę firmy Ziajka, która wygrała w przetargu. Jeśli ponownie uznają, że jej oferta jest najlepsza, będzie można podpisać umowę.
Posłuchaj informacji:
Aneta Skomorowska (oprac. KK)