- Załogę stanowią pilot i kierowca. Muszą być na trasie zdyscyplinowani i jechać zgodnie z przepisami ruchu drogowego - mówi Stanisław Kozłowski, rzecznik Automobilklubu Opolskiego. - Przekroczenie na dojazdówce, to jest kara 100 punktów a następne przekroczenie prędkości, to wykluczenie z rajdu. Każda załoga ma kartę wykroczeń, jeżeli zostaną zatrzymani przez policję, to musi być uwidocznione w niej.

Dzisiejsza trasa według uczestników jest dość skomplikowana, utrudnia ją dodatkowo brak zapoznania się z jej przebiegiem przed wyścigiem.

- Dostajemy oczywiście rozpiskę przed rajdem, ale te strzałki, kreski i pachołki niewiele mówią, jeśli się tego nie widzi. Tak naprawdę pierwsze próby i przejechanie każdego odcinka, to jest zapoznanie się z trasą. Dopiero na drugich przejazdach można próbować urywać sekundy - mówi Mateusz Gajewski, pilot z Automobilklubu Opolskiego.

- Dużo zależy od tego, jakiego mamy pilota. W trakcie rajdu to on odpowiada za to, jak kierowca pojedzie, jest jego oczami - dodaje Mikołaj Nowak, kierowca z Automobilklubu Opolskiego. - Bardzo wysoka adrenalina, tętno rośnie i zabawa jest ogromna. Czasami podchodzimy zbyt emocjonalnie, co skutkuje złością, jeśli się pomylimy. Ogólnie chodzi o dobrą zabawę i zawsze to wychodzi.

O tytuł kierowcy roku walczą Mariusz Żmuda z Nakła i Przemysław Gajowczyk z Lublińca. Zwycięzcę poznamy po godzinie 16.00. Przypomnijmy, że organizatorami imprezy są Polski Związek Motorowy i Automobilklub Opolski.

AKTUALIZACJA:
Kierowcą Roku Opolszczyzny został Mariusz Żmuda z Nakła.