Jak ustalili śledczy grupa celowała w kradzieżach samochodów produkowanych przez grupę Volkswagen oraz dostawczych Mercedesów i Fiatów, których wartość wynosiła od kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy złotych.

Złodzieje działali na terenie Śląska i Opolszczyzny. U nas w regionie "gościli" 7 razy. Skradzione samochody sprzedawali za niższą niż rynkowa cenę, paserom z terenu województw małopolskiego i lubelskiego.

Złodzieje do aut dostawali się z użyciem tzw. łamaka, a następnie używali urządzenia służącego do neutralizacji elektronicznych zabezpieczeń. Auta uruchamiali łamakiem albo śrubokrętem.

W grupie istniał podział czynności. Na czele bandy stali Łukasz M. i Dariusz S. To oni określali terminy, dzielili zadania, zyski. Zapewniali narzędzia i samochody potrzebne do popełniania przestępstw.

Natomiast Jarosław R. i Mateusz Sz. zajmowali się obserwacją miejsca kradzieży, a po dokonaniu przestępstwa jechali skradzionymi pojazdami do "dziupli". Inny członek grupy Sławomir Rz. rozbierał auta na części, które następnie sprzedawał zamieszczając ogłoszenia na portalach internetowych.

Dariusz S., Jarosław R. i Mateusz Sz. nie przyznali się do popełnienia zarzucanych im przestępstw. Oskarżonym grozi kara do 15 lat pozbawienia wolności.

Postępowanie dotyczące Łukasza M. jest zawieszone w związku z jego poszukiwaniem. Natomiast Sławomir Rz. złożył obszerne wyjaśnienia, w których opisał jego rolę w przestępczym procederze.

Za przestępstwa paserstwa, popełnione w ramach zorganizowanej grupy przestępczej, mężczyznom grozi do 7,5 lat pozbawienia wolności.