W przyszłorocznej puli funduszu ma być około 6 miliardów złotych. Samorządy dostaną szansę pozyskania nawet 80 procent dofinansowania inwestycji o wartości do 30 milionów złotych.

- Gminy i powiaty czekały na to rozwiązanie - mówi wojewoda Adrian Czubak. - Główne cele funduszu to zapewnienie spójności, podniesienie komfortu i bezpieczeństwa życia lokalnej społeczności. Fundusz jest również odpowiedzią na bardzo duży fundusz budowy dróg ekspresowych i autostrad. Wszystko po to, aby w ciągu dwóch, trzech, maksymalnie czterech lat, wszystkie sprawy dotyczące remontów dróg lokalnych, dostosowania ich do potrzeb mieszkańców i połączenia terenów inwestycyjnych stały się faktem.

Część wniosków w poprzednich programach odpadała ze względu na złe przygotowanie dokumentacji projektowej.

- Nie były zachowane wszystkie parametry związane z szerokością chodnika, klasą dróg czy szerokością pasa. Dzisiaj mówimy o tym, żeby wyeliminować wszystkie błędy. Wtedy wnioski będą poprawnie przygotowane i komisja wojewody oceni je właściwie, choć bardzo szczegółowo - dodaje Małgorzata Kałuża-Swoboda, dyrektor Wydziału Infrastruktury i Nieruchomości w OUW.

Artur Tomala, burmistrz Gorzowa Śląskiego, ocenia takie spotkania jako potrzebne.

- Na pewno krótka prezentacja i przedstawienie programu daje bardzo dużo. My możemy wtedy zanotować najważniejsze rzeczy, a o resztę dopytać lub doczytać. Przynajmniej przy konstruowaniu wniosku i wyborze inwestycji drogowej człowiek powinien zrobić punktację lub rozeznanie, czy projekt ma szansę na dotację.

Jak mówi wojewoda Czubak, na Opolszczyznę trafi prawdopodobnie 4 lub 5 procent z puli 6 miliardów.

Więcej o tym powiemy w magazynie Reporterskie tu i teraz po 14:00.