Trasa ze stacji Toszek Północ do Starego Koźla jest jedną z najważniejszych tras towarowych na Górnym Śląsku. Tędy jest transportowany na północ, m.in. do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni węgiel z kopalń Rybnickiego Okręgu Węglowego. Dzięki odnowieniu infrastruktury pociągi towarowe pojadą o 30 km szybciej, z prędkością 90 km/h. Wyremontowane zostanie ok. 40 km torów, odnowiony będzie most nad Kanałem Kędzierzyńskim.

Z analiz PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wynika, że po rewitalizacji, linia kolejowa z Toszka Północ do Starego Koźla będzie mogła przejąć nawet połowę pociągów towarowych z linii łączącej Bytom i Wrocław Główny oraz Katowice – Legnica.

Koszt remontu to 182 mln zł z czego 85% pokryją fundusze europejskie.