Mieszkańcy dostali odpowiednio wcześnie informacje o planach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a zainteresowani mogli wziąć udział w konsultacjach. Część uwag została uwzględniona przy niemal 25-kilometroweym odcinku drogi krajowej numer 11.

- Ta dokumentacja jest przykładem dobrze przygotowanej współpracy oraz całej inwestycji - ocenia Alicja Majewska, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu. - Owszem, ten raport był uzupełniany. Mieliśmy pytania, więc spotykaliśmy się i wyjaśnialiśmy sobie pewne kwestie. Wszystko przebiegło jednak sprawnie - niezbędne informacje skutkowały pozytywnym finiszem.

Przypomnijmy, że wcześniej GDKiA brała pod uwagę jeszcze dwa południowe warianty obwodnicy.

- Wszystkie propozycje były porównywalne, ale północny przebieg najmniej ingeruje w życie ludzi - dodaje Majewska. Wydana decyzja zawiera ponad 40 warunków. - One dotyczą zarówno budowy ekranów akustycznych, jak i przejść dla zwierząt, budowy zbiorników retencyjnych, prac w obrębie cieków czy dotrzymania właśnie standardów hałasu. Inwestor bądź wykonawca będzie musiał nagimnastykować się, aby spełnić te wszystkie warunki, ale większość z nich została przewidziana w raporcie.

Obwodnica Olesna będzie kosztować przeszło 700 milionów złotych. Prace mają ruszyć w drugiej połowie 2020 roku i potrwać 2 lata.