- Najprawdopodobniej prace ruszą jak tylko ustąpią mrozy. Wykonawca ma przekazany plac budowy, podejrzewam, że w tej chwili się przygotowuje. Fizyczne wejście nastąpi wtedy, kiedy grunt rozmarznie, żeby można było kopać. Termin jest dość krótki, więc nie ma czasu, żeby tutaj marudzić, niemniej jest to firma, która już u nas coś wykonywała i nie było źle - mówi Zbigniew Bahryj, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.

Na Sosnkowskiego pojawi się sygnalizacja, a także nowy lewoskręt z ul. Szarych Szeregów. Drogowcy nie usuną poduszek berlińskich, które znajdują się przy przejściu do szkoły. Prace w tym rejonie mają się zakończyć do wakacji.

Z kolei przebudowa dwóch innych skrzyżowań - krzyżówki Chabrów, Okulickiego i Oleskiej oraz skrzyżowania ul. Prószkowskiej z Mehla jest w początkowej fazie. MZD w przetargach wyłonił firmę, która opracuje dokumentację dla dwóch miejsc.

- Na Oleską i Chabrów wejdziemy dopiero po przebudowie Dworca Wschodniego. – mówi Zbigniew Bahryj. Niewykluczone jest powstanie w tym miejscu rondo.

- Wszystkie warianty są brane pod uwagę, chociaż nie ukrywam, że z uwagi na to, że będziemy wdrażać ITS, czyli system sterowania ruchem, bardziej skłaniamy się na rozwiązaniu ze światłami, ale dopiero wyliczenia pokażą, który wariant będzie lepszy - dodaje.

Z kolei na Prószkowskiej i Mehla po przebudowie powstaną zatoki autobusowe, sygnalizacja świetlna i chodniki umożliwiające bezpieczne dojście do pobliskiej szkoły. Dokumentacje mają być gotowe na koniec lata.