- Gdy tablica pokazywała tylko prędkość, nic takiego się nie działo. Ale gdy dodano urządzenie rozróżniające, czy jedzie ciężarówka, samochód osobowy czy rower, statystyki zaczęły się zmieniać – mówi Konrad Wacławczyk, zastępca burmistrza Kolonowskiego. - Liczba kierowców przekraczających dozwoloną prędkość spadła o około 50% na tym odcinku. Co jest ciekawe, wzrosła w tym momencie średnia prędkość rowerzystów. Niektórzy chyba chcieli sprawdzać, jak szybko potrafią jeździć.

Co ciekawe, najczęściej „rekordy” prędkości rowerzystów padały w godzinach, gdy młodzież udaje się do szkoły, lub wraca do domu po lekcjach. Mimo tego, urzędnicy nie będą rezygnować z tablicy radarowej, bo dzięki niej zmniejszyła się średnia prędkość samochodów jadących przez wieś. W planie jest też zakup kolejnego takiego urządzenia.