Zastępca wójta Skarbimierza Jacek Monkiewicz mówi Radiu Opole, że nie ma na razie technicznej możliwości, by droga dla rowerów była szersza.

- Pas drogowy w wielu miejscach jest bardzo wąski. Dodatkowo na pewnym odcinku naszej trasy mamy gazociąg w tymże pasie, dlatego nie było miejsca, by zrobić tę ścieżkę szerszą niż półtora metra. Oczywiście w pewnym miejscach moglibyśmy poszerzyć ten pas dla rowerzystów, ale nie może być tak, że na tak długim odcinku będziemy mieli różne szerokości tej ścieżki. Niestety zgodnie z przepisami musi być oznakowana jako jednokierunkowa – tłumaczy zastępca wójta.

Sami rowerzyści podchodzą do problemu różnie. Jednym się rozwiązanie podoba, inni narzekają.

- Jeżdżę tędy codziennie, mi to rozwiązanie odpowiada. Proszę zobaczyć, tutaj nie ma miejsca na szerszą ścieżkę. Jadę zgodnie z przepisami, nie jadę pod prąd na tym nowym pasie. Moim zdaniem bardzo dobrze to zrobili – mówi rowerzysta jadący od Brzegu w stronę Pępic.

- Wiem, że łamię przepisy i powinnam jechać po drugiej stronie, ale chcę jechać w cieniu, ponieważ boli mnie głowa – dodaje inna użytkowniczka nowej ścieżki. – Myślę, że taką drogą powinno poruszać się w obu kierunkach. Moim zdaniem jest za wąsko. Ponadto tą ścieżką poruszają się piesi idący do okolicznych fabryk.

Dariusz Nawrocki, radny z Pępic podkreśla, że pomimo niedociągnięć, samorząd podjął dobrą decyzję o poszerzeniu drogi i wydzieleniu pasa dla rowerów.

- Nie możemy powiedzieć, że obecna ścieżka jest spełnieniem naszych marzeń, ale trzeba zwrócić uwagę na dwie ważne kwestie. Krótki czas i warunki, które musieliśmy spełnić. Dostaliśmy krótki termin na to, by przygotować inwestycję, a ponadto musieliśmy spełnić rygorystyczne wymogi. Dodatkowo to nie jest do końca nasza inwestycja, działamy tutaj w partnerstwie z Brzegiem. Nie było szans na wykup terenów pod ścieżkę, bo goniły nas terminy. Wcześniej przy planowaniu drogi Brzeg-Pępice decydenci nie pomyśleli o tym, że kiedyś może tutaj powstać pas dla rowerów. Podsumowując, mieliśmy dwie możliwości. Albo zrezygnować z tego zadania, albo zrobić tak, jak mamy na chwilę obecną – tłumaczy radny.

Dodajmy, że władze Skarbimierza nie chciały oznakowania tej ścieżki, ale sprawa wyszła na jaw w trakcie kontroli nadzoru budowlanego. Jeśli droga dla rowerów ma 150 centymetrów szerokości wówczas musi być jednokierunkowa. Przypomnijmy, że gmina wspólnie z samorządowcami z Brzegu realizuje inwestycje rowerowe w ramach programu niskiej emisji. Koszt budowy ścieżek to wydatek kilku milionów złotych.