- Natężenie ruchu jest tam bardzo duże i nasza rada gminy jest za wycięciem całej tej alei – irytuje się wójt Lubrzy Mariusz Kozaczek. – Drzewa te są stare i ciągle łamiące się. Jadące tam tiry wyprzedzają się można powiedzieć na styk. Widać, jak te drzewa są poobcierane ich naczepami. Przejeżdżanie tam rowerami jest na granicy kaskaderstwa. Sztucznie utrzymywana jest ta aleja. Będący pod ochroną chrząszcz raz tam jest, raz go nie ma.

Wycięcie wymierającej alei w Lubrzy znacznie zmniejszyłoby koszty modernizacji przebiegającego przez nią odcinka drogi wojewódzkiej. Natomiast budowa równoległej trasy pochłonie około 20 mln złotych. Pieniądze na ten cel będzie musiało wydać województwo.
- Ta sprawa nadaj się m.in. do prokuratury – uważa Kozaczek. – Aleja ta zostanie nam przekazana w „prezencie”. RDOŚ będzie wydziwiać, a utrzymanie jej będzie kosztowne. Spróbujemy to zaskarżyć.

W Polsce, w wyniku zderzenia pojazdów z przydrożnymi drzewami ginie rocznie blisko 500 osób. Zdaniem Najwyższej Izby Kontroli, należy zmienić przepisy dotyczące usuwania przydrożnych drzew, które zagrażają bezpieczeństwu zmotoryzowanych.