Koszt inwestycji obliczono na 65 milionów złotych. Po zakończeniu budowy całkowicie wyprowadzony będzie ruch ciężarowy z miasta. Przypomnijmy, pierwsza z dróg omijających miasto jest zbudowana wzdłuż drogi krajowej 46.

- Nowa obwodnica skręci w lewo na południe od Dobrodzienia i poprowadzi do niedokończonego skrzyżowania w Błachowie - mówi Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa opolskiego. - To prawie dwa kilometry modernizowanej drogi wojewódzkiej, ponieważ chcemy gruntownie przebudować dojazdy do obwodnicy. Do tego dochodzi remont pół kilometra drogi krajowej 46 w miejscu połączenia obu dróg. Oprócz tego wybudujemy chodniki, 1700 metrów ciągu pieszo-rowerowego i przy okazji niemal 6 kilometrów dróg gospodarczych.

Mirosław Sokołowski, wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu, mówi o potencjalnych utrudnieniach w ruchu na DK 46. - Na styku drogi krajowej i wojewódzkiej powstaną dwa ronda – jedno przy budowie obwodnicy Myśliny, a drugie na wysokości Dobroteki. W trakcie prac na pewno będą utrudnienia. Myślę, że trzeba myśleć o zastosowaniu sygnalizacji świetlnej i ruchu wahadłowego. Podzielimy prace tak, by budować jedno rondo w roku.

Zdaniem Mirosława Sokołowskiego, nową obwodnicą pojedziemy w kwietniu 2020 roku.