Jego zdaniem, trzeba działać już teraz, żeby w 2025 roku nie być zaskoczonym, patrząc na natężenie ruchu.

- To dla nas szczególnie ważne w sytuacjach, kiedy coś dzieje się na autostradzie - podkreśla, przypominając o zbliżającym się remoncie na odcinku Opole Południe - Krapkowice.

- Powstają zatory, a jakoś trzeba przepuszczać ten ruch. Owszem, mamy pas awaryjny na wielu odcinkach, ale on trafia na obiekt mostowy. Skierowanie ruchu na pas awaryjny stwarza właściwie dodatkowe niebezpieczeństwo – nie rozwiązuje sprawy. Proszę pamiętać, że ta autostrada została zbudowana w korytarzu powstałym w latach 30. ubiegłego wieku. Wykorzystano wiele obiektów budowanych w tamtym czasie.

Przemysław Maliszkiewicz zwraca uwagę, że autostrada A4 została zbudowana pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku.