- Usprawni to komunikację na południe od Opola, a dla nas oznacza to dostęp ze strefy ekonomicznej do autostrady A4 - mówi Joachim Wojtala, burmistrz Gogolina. - Lada moment ruszy produkcja dwóch nowych zakładów. Jeden już produkuje. To też była ogromna uciążliwość dzielnicy Gogolin-Karłubiec. W zeszłym roku udało nam się wybudować tam małą obwodnicę. To też jest ważna informacja wiadomość dla mieszkańców Opola, bo najbliżej opolanom będzie włączyć się w ruch autostradowy na węźle w Gogolinie. Końcówka miasta, Grotowice, to już bardzo blisko Choruli.

W ramach inwestycji wykonane zostaną między innymi skrzyżowania, dwa ronda, wiadukt nad drogą wojewódzką numer 424, budowa ciągu pieszo-rowerowego i odwodnienie obwodnicy.

Sama droga będzie natomiast betonowa. Do jej wykonania użytych zostanie 28 tysięcy metrów sześciennych materiału.

- Wiele czynników zaważyło na tym, że zdecydowaliśmy się na beton - mówi Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. - Mamy tutaj dobre warunki geologiczne, ponieważ są podłoża marglowe, skaliste, które też wskazywały, że wybór tej technologii będzie w tym miejscu zasadny. Trwałość przynajmniej 30-letnia całej konstrukcji drogi. Są to parametry, które też obniżają koszty utrzymania, przede wszystkim biorąc pod uwagę ruch ciężki, dojazd do węzła A4 i sąsiedztwo dużych firm przemysłowych.

Kontrakt z wykonawcą opiewa na ponad 41 milionów złotych. Inwestycja będzie droższa ze względu na konieczność wykupu gruntów pod drogę.