Coraz bliżej budowy wiaduktu nad torami w Gogolinie. Przyjmą harmonogram prac
Konkretyzuje się temat budowy wiaduktu nad linią kolejową E30 w centrum Gogolina. Na 2 lutego zaplanowano spotkanie, podczas którego zostanie podpisany dokument z konkretnym terminarzem i szczegółowymi zasadami finansowania inwestycji.
Wstępnie koszt tej oczekiwanej inwestycji oszacowano na 30 milionów złotych, a podzieli go gmina Gogolin, samorząd wojewódzki i PKP PLK.
Jak przekonuje Joachim Wojtala, burmistrz Gogolina, wszystko idzie zgodnie z planem, a dokument będzie formalnym zobowiązaniem się finansowym oraz zadaniowym.
- Kolej zadeklarowała budowę całej estakady nad torami, a marszałek jest gotów skomunikować wiadukt z drogą wojewódzką 409 w nowym przebiegu - mówi Wojtala. - My bierzemy na siebie współudział w kosztach przygotowania projektu i wykup gruntów czy nieruchomości. Układ w okolicy Ligonia i dworca kolejowego musi przecież się zmienić.
Według szacunków, kolej wyda na budowę estakady od 6 do 8 milionów złotych.
Burmistrz Wojtala dostał przyzwolenie rady miejskiej, by przeznaczyć 1 milion 400 tysięcy złotych na projekt inwestycji oraz kosztorys. Jego zdaniem, opracowanie koncepcji potrwa co najmniej rok. Marszałek Andrzej Buła informował już w kwietniu ubiegłego roku, że 2019 rok to realny termin startu prac budowlanych.
Jak przekonuje Joachim Wojtala, burmistrz Gogolina, wszystko idzie zgodnie z planem, a dokument będzie formalnym zobowiązaniem się finansowym oraz zadaniowym.
- Kolej zadeklarowała budowę całej estakady nad torami, a marszałek jest gotów skomunikować wiadukt z drogą wojewódzką 409 w nowym przebiegu - mówi Wojtala. - My bierzemy na siebie współudział w kosztach przygotowania projektu i wykup gruntów czy nieruchomości. Układ w okolicy Ligonia i dworca kolejowego musi przecież się zmienić.
Według szacunków, kolej wyda na budowę estakady od 6 do 8 milionów złotych.
Burmistrz Wojtala dostał przyzwolenie rady miejskiej, by przeznaczyć 1 milion 400 tysięcy złotych na projekt inwestycji oraz kosztorys. Jego zdaniem, opracowanie koncepcji potrwa co najmniej rok. Marszałek Andrzej Buła informował już w kwietniu ubiegłego roku, że 2019 rok to realny termin startu prac budowlanych.