- Chodzi o to, żebyśmy nie schodzili z budowy, żebyśmy nie rozwiązywali umów, żeby nie przerywać tego procesu inwestycyjnego. Umówiliśmy się z miastem, że my doprowadzimy do końca tę inwestycję jako inwestor. Wcześniej była uchwała rady miasta, która powierzyła nam to zadanie, a teraz nasz sejmik musi przyjąć to zadanie ponownie na siebie, ale już jako zadanie zlecone przez miasto - wyjaśnia.

Wicemarszałek podkreśla, że konieczne było wyłączenie odcinka drogi nr 454 w okolicach elektrowni z ruchu, z uwagi na budowę skomplikowanych konstrukcji - mostów czy wyniesionych rond.

- Jeżeli wszystko pójdzie dobrze, jeśli nie dojdzie do jakichś nieprzewidzianych zdarzeń czy też wyjątkowo trudnych warunków atmosferycznych, to wydaje się, że nie tylko ten termin wrześniowy czy przełom września i października zostanie utrzymany, ale być może już w wakacje udałoby się dopuścić do ruchu obwodnicę Czarnowąs - zaznacza.

Szacunkowy koszt zakończenia inwestycji to ponad 37 mln zł. Zadanie jest dofinansowywane z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.