Nie było co prawda mocnej zimy ani śniegu, ale temperatura często spadała poniżej zera.
- Woda zamarzała, a to destrukcyjnie wpływa na asfalt, więc trzeba łatać - tłumaczy Mariusz Kurzeja, kierownik Referatu Inwestycyjno-Technicznego w strzeleckim magistracie.

- Oczywiście zbieramy informacje od ludzi - wsłuchujemy się w głos społeczeństwa. Sami też typujemy, jeździmy, analizujemy oraz spisujemy, a później remontujemy według potrzeb. W pierwszej kolejności na pewno załatamy ubytki na drodze prowadzącej do Kronospanu, bo tam jest największa potrzeba – zwraca uwagę.

Kurzeja zwraca też uwagę, że ulica 1 Maja potrzebuje łatania ubytków co roku, ze względu na poziom jej eksploatacji.