Zmodernizowane zostały również mosty w Ściborzu i na drodze nr 40 w Kędzierzynie – Koźlu. Od podstaw wybudowano most w Brzegu. Remontowane były drogi w Wojciechowie, między Lędzinami a Dębską Kuźnią, w Nowych Smarchowicach, między Praszką a Rudnikami, jak i między Namysłowem a Kamienną.

- Opolski odcinek autostrady A4 doczekał się pierwszego remontu – mówi Michał Wandrasz, rzecznik prasowy GDDKiA.

- Odnowiliśmy ponad 7 kilometrów trasy zasadniczej pomiędzy węzłami Dąbrówka – Prądy. Dodatkowe kilometry na węzłach autostradowych - wyjaśnia Wandrasz.

Przyszły rok to druga część remontu autostrady A4, głównie na południowej nitce

– Łącznie zostanie zmodernizowanych 33 kilometrów drogi – informuje dyrektor GDDKiA Bogusław Ulijasz.

- Druga część nawierzchni będzie wymieniana - jest to ta część autostrady, która ma najsłabszą nawierzchnię – wyjaśnia Ulijasz. Remont będzie odbywał się z wyłączeniem jednej nitki, ale kierowcy nie powinny mieć większych problemów z przejazdem. Prace powinny rozpocząć się latem.

- W przyszłym roku rozpoczną się przygotowania do budowy obwodnicy Nysy – dodaje Marcin Bronkiewicz, naczelnik wydziału dokumentacji.

- Budowa realizowana jest w systemie „Projektuj – Wybuduj”. W połowie 2014 roku wyłaniamy wykonawcę, na przełomie pierwszego i drugiego kwartału roku 2015 rozpoczną się roboty budowlane. – Wykorzystany najnowsze rozwiązania: bezpieczne skrzyżowania, ronda, systemy ostrzegania o złych warunkach pogodowych. Będziemy mogli się pochwalić kilkoma nowinkami technicznymi – zaznacza Bronkiewicz.

W planach jest również budowa ronda na tak zwanym grzybku we Wrzoskach koło Opola, jest to skrzyżowanie dróg krajowych nr 46 do Nysy i 94 do Brzegu. – Wszystko jednak zależy od pieniędzy - podkreśla dyrektor Ulijasz. Wiosną powinna zakończyć się przebudowa drogi Dębina – Praszka.

Posłuchaj naszego rozmówcy:

Piotr Wrona (oprac PW)