- Na początek miałoby to funkcjonować w gminie - mówi Tomasz Zawadzki, pełnomocnik prezydenta do spraw transportu zbiorowego.

- Groszowice, Grotowice, Gosławice, Opole Zachodnie, mamy kilka stacji które można włączyć do systemu - dodaje. - Jak pokazują doświadczenia innych miast, jest to alternatywa dla rozładowania korków i dla korzystania z samochodów osobowych - podkreśla Zawadzki.

Pomysł wpisuje się w założenia koncepcji Park&Ride, czyli stworzenia na obrzeżach miasta parkingów, na których można zostawić samochód, a następnie szybko i tanio dojechać do centrum. To ukłon w stronę mieszkańców podopolskich miejscowości lub innych powiatów, którzy codziennie przyjeżdżają do pracy do stolicy województwa.

Władze Opola wracają także do pomysłu wprowadzenia buspasów. - Byłby wydzielony jeden pas, na którym w sposób uprzywilejowany poruszałby się autobus, ale tylko w jedną stronę. Na przykład w kierunku centrum rano, a w przeciwną stronę po południu - mówi wiceprezydent Opola Krzysztof Kawałko.

Plany wprowadzenia buspasów obejmują ulicę Ozimską, Kołłątaja, Niemodlińską, Spychalskiego, Luboszycką, Batalionów Chłopskich i i 1 Maja.

Posłuchaj wypowiedzi naszych rozmówców:

Aneta Skomorowska (oprac. AS)