- Będziemy przyglądać się i realizować to, co wynika z programu inwestycji - mówi Agata Andruszewska, rzecznik GDDKiA w Opolu. - Ten szczegółowy zakres dla zadania, jakim jest także rozbudowa drogi krajowej 45 wraz z budową obwodnicy Zawady, będzie określony w programie inwestycji, co do którego będziemy się tutaj pochylać. I w ramach programu inwestycji realizować kolejny etap, czyli studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z elementami koncepcji programowej dla tego zadania.

Przypomnijmy, w 2021 roku rozpoczął się etap studium korytarzowego. Wówczas biuro projektowe wskazało 8 wariantów, z czego ze szczegółowych analiz pod kątem technicznym, ekonomicznym czy środowiskowym wyłoniono 3. Mowa o wariancie ósmym - położonym najdalej po stronie zachodniej i dwóch wariantach po stronie wschodniej, czyli trzecim i czwartym.

Dodajmy, że obwodnica Zawady była przeznaczona do realizacji w latach 2028-2030.