Najpierw most, potem kładka. Miejska inwestycja przy Młynówce wstrzymana
![Kładka nad Młynówką [fot. Joanna Matlak]](public/info/2018/2018-02-23_151937157740.jpg)
Kładka nad Młynówką [fot. Joanna Matlak]
![Zamknięte przejście do kładki nad Młynówką [fot. Joanna Matlak]](public/info/2019/2019-07-23_156388822010.jpg)
Zamknięte przejście do kładki nad Młynówką [fot. Joanna Matlak]
Na przebudowę kładki nad Młynówką mieszkańcy Opola będą musieli poczekać najprawdopodobniej kilka lat. Przejście jest zamknięte od wiosny 2018 roku, choć pieszych w tym miejscu nie brakuje.
Temat przebudowy kładki na razie został zawieszony, ponieważ jak tłumaczą przedstawiciele miasta, najpierw swoje prace musi wykonać PKP PLK.
- Jesteśmy w 100 procentach uzależnieni od kolei– mówi Adam Leszczyński z Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.
- Projekt był już stworzony, bo przypomnijmy, że mieliśmy na to pieniądze, później sytuacja z koleją spowodowała, że tę inwestycję trzeba było wstrzymać i przełożyć pieniądze na most im. Ireny Sendlerowej. Czy ten projekt będzie wiążący? Trudno powiedzieć. Być może okaże się, że jak kolej skończy inwestycję na wiadukcie, będziemy musieli to nieco przeprojektować, wiec teraz trudno powiedzieć jak ta kładka będzie wyglądała - mówi Leszczyński.
Jak poinformował nas Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK, przebudowa linii kolejowej na odcinku Opole Groszowice – Opole Zachodnie obejmuje m.in. budowę dodatkowego obiektu z dodatkowym torem przy moście nad Odrą, odnowienie mostu nad Młynówką i Kanałem Ulgi.
Prace projektowe są na ukończeniu, a pod koniec roku planowane jest ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację tych prac. Zakończenie przebudowy planowane jest na 2023 roku.
- Jesteśmy w 100 procentach uzależnieni od kolei– mówi Adam Leszczyński z Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.
- Projekt był już stworzony, bo przypomnijmy, że mieliśmy na to pieniądze, później sytuacja z koleją spowodowała, że tę inwestycję trzeba było wstrzymać i przełożyć pieniądze na most im. Ireny Sendlerowej. Czy ten projekt będzie wiążący? Trudno powiedzieć. Być może okaże się, że jak kolej skończy inwestycję na wiadukcie, będziemy musieli to nieco przeprojektować, wiec teraz trudno powiedzieć jak ta kładka będzie wyglądała - mówi Leszczyński.
Jak poinformował nas Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK, przebudowa linii kolejowej na odcinku Opole Groszowice – Opole Zachodnie obejmuje m.in. budowę dodatkowego obiektu z dodatkowym torem przy moście nad Odrą, odnowienie mostu nad Młynówką i Kanałem Ulgi.
Prace projektowe są na ukończeniu, a pod koniec roku planowane jest ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację tych prac. Zakończenie przebudowy planowane jest na 2023 roku.
