- Nowy most na Osobłodze uwzględnia wysokie stany tej rzeki oraz planowany zbiornik przeciwpowodziowy – mówi Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. – Wszelkie parametry tego mostu związane z tutejszymi sprawami wodnymi uwzględniliśmy w projekcie. Stąd może się wydawać, że wygórowane parametry tego obiektu są niekoniecznie potrzebne, ale jest to most zaprojektowany na kolejne kilkadziesiąt lat.

- Jak policzyłem tutaj przejeżdża ponad dwa tysiące samochodów dziennie - mówi Tadeusz Rosowiecki, który mieszka przy drodze wojewódzkiej nieopodal mostu w Racławicach Śląskich. – Od 2008 roku pisałem podania, mobilizowałem ludzi, liczyłem przejeżdżające tutaj samochody. Archiwum mam. Jest to gruba teczka listów i dokumentów korespondencji z urzędami i ministerstwami. Po 18 latach udało się zrealizować to, co marzyłem.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 417 wraz z budową mostu w Racławicach Śląskich kosztowała ponad 11 milionów złotych. Z tego ponad 9,6 mln złotych stanowi unijne dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.