Gogolin: Będzie wiadukt nad torami a dla pieszych tunel podziemny
Linia E30 jednak będzie remontowana. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację 40 km torów, trakcji i peronów na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Opole Groszowice. Dzięki tej inwestycji pociągi przyspieszą ze 120 do 160 km na godzinę.
Burmistrz Gogolina Joachim Wojtala podkreśla, że ta inwestycja oznacza koniec korków w centrum miejscowości, ponieważ nad torami wybudowany zostanie wiadukt. Powstanie także podziemne przejście dla pasażerów.
- My od wielu lat zabiegamy o tę inwestycję, ponieważ obecnie często się zdarza, że służby ratownicze, gdy chcą dotrzeć do potrzebujących muszą się zatrzymać przed szlabanami z powodu przejeżdżającego pociągu - mówi samorządowiec.
Remont linii E30 zaplanowano na lata 2020 – 2023 w systemie „zaprojektuj i buduj”. Według informacji PKP PLK budowę wiaduktu nad torami w Gogolinie sfinansują po części urząd marszałkowski, gmina Gogolin i PKP. Estakadę wybuduje PKP, za jej skomunikowanie z drogami wojewódzkimi zapłaci samorząd regionu, a gmina sfinansuje połączenie dróg wojewódzkich z powiatowymi.
Szacunkowy koszt przebudowy E30 wynosi 628,5 mln złotych.
Burmistrz Gogolina Joachim Wojtala zaznacza, że zamiast kładki, kolej wybuduje tunel pod torami. Według informacji PKP PLK przebudowane zostanie także 27 przejazdów kolejowych na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Opole Groszowice.
- My od wielu lat zabiegamy o tę inwestycję, ponieważ obecnie często się zdarza, że służby ratownicze, gdy chcą dotrzeć do potrzebujących muszą się zatrzymać przed szlabanami z powodu przejeżdżającego pociągu - mówi samorządowiec.
Remont linii E30 zaplanowano na lata 2020 – 2023 w systemie „zaprojektuj i buduj”. Według informacji PKP PLK budowę wiaduktu nad torami w Gogolinie sfinansują po części urząd marszałkowski, gmina Gogolin i PKP. Estakadę wybuduje PKP, za jej skomunikowanie z drogami wojewódzkimi zapłaci samorząd regionu, a gmina sfinansuje połączenie dróg wojewódzkich z powiatowymi.
Szacunkowy koszt przebudowy E30 wynosi 628,5 mln złotych.
Burmistrz Gogolina Joachim Wojtala zaznacza, że zamiast kładki, kolej wybuduje tunel pod torami. Według informacji PKP PLK przebudowane zostanie także 27 przejazdów kolejowych na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Opole Groszowice.