- Ogromną zielenią jest Park Nadodrzański i wyspa Bolko. To nie jest nasz park, tylko park całego Opola. Mnóstwo osób korzysta z niego wybierając się tu na wycieczki piesze lub rowerowe, mamy też wielu amatorów biegania - powiedziała Grażyna Latocha.

- Opole kiedyś było bardzo zielonym miastem, zieleni nam ubywa i teraz zamiast dosadzić drzew i wzbogacić ten teren, chcemy pod budowę trasy wycinać kolejne drzewa - dodał Krzysztof Gaweł.

- Opole potrzebuje nowej przeprawy przez Odrę, ulica Piastowska od lat stoi w korkach - ripostował wiceprezydent Mirosław Pietrucha. - Ważne pytanie odnośnie przebiegu trasy chcemy zadać wszystkim opolanom, to nie jest kwestia, którą powinno się zamykać wyłącznie na podstawie opinii mieszkańców samej wyspy.

- Rzeczywiście miasto to zieleń, ale miasto to także mieszkańcy korzystający z jego usług. Przemieszczają się korzystając z jego dróg - stwierdził wiceprezydent Mirosław Pietrucha. - Musimy mieć świadomość tego, że dziś ulica Piastowska stoi w korkach i to nie jest kwestia roku, czy dwóch lat tylko systemowy problem.

- Opolu potrzeba przeprawy przez Odrę, potrzeba sprawnej komunikacji z jednej do drugiej części miasta, dlatego, że to miasto tak jest zbudowane - przekonywał na antenie RO wiceprezydent Mirosław Pietrucha.

- Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska określi jakie warunki będzie musiał spełnić inwestor, który zostanie wyłoniony do ewentualnej budowy tej przeprawy - dodał wiceprezydent Opola. - Na pewno nie zabraknie tam obostrzeń, które muszą zapewnić maksymalny komfort mieszkańców.

W niedzielę na ul. Piastowskiej odbędzie się protest - tzw. żywy łańcuch przeciwko poprowadzeniu fragmentu trasy średnicowej przez wyspę Pasieka.

Zdaniem inicjatorów tej akcji warto rozważyć kampanię zachęcającą mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej, bardziej selektywnie sterować sygnalizacją świetlną po dokładnej analizie strumienia ruchu, a problem korkowania się Piastowskiej nie może skłaniać do podjęcia tak istotnej dla miasta decyzji, jak przecięcie Pasieki dodatkową drogą.

- Wybór między trasami południową i średnicową zostanie oczywiście dokonany - podsumował wiceprezydent Pietrucha. - Zrobimy wszystko co możliwe, by przyjąć kompromisowe rozwiązanie.

Jacek Rudnik