- Zmieniliśmy ukształtowanie wałów, zlikwidowaliśmy także narożnik, który tam przeszkadzał. Z zabezpieczeń, które pierwotnie miały długość 3,6 km, mamy 4,3 km wałów przebudowanych na pierwszą klasę wytrzymałości. Zostały one także podwyższone o 1,5 m w stosunku do tego, co mieliśmy w 2010 roku - mówi Zbigniew Bahryj, dyrektor Wojewódzkiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych.

Przebudowa wałów trwała cztery lata. Koszt inwestycji to 25 milionów złotych.

Posłuchaj:

Daria Placek