Powstaną zjazdy: Kluczbork Południe, Kluczbork Północ, Byczyna i Siemianice w województwie wielkopolskim.

Opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad czeka na decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. We wniosku wskazano rekomendowany przebieg drogi.

- Omijamy Byczynę po stronie północno-wschodniej, by dalej wpiąć się do istniejącego śladu obwodnicy Kluczborka. Dalej - w miejscowości Bąków - droga przebiega nowym śladem, a przed miejscowością Kolonia Ciarki będzie łączyć się z realizowaną obwodnicą Olesna - mówi Marcin Bronkiewicz, pełniący obowiązki zastępcy dyrektora do spraw inwestycji w opolskim oddziale GDDKiA.

Po wydaniu decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych ewentualnie korekty będą niewielkie.

Marcin Bronkiewicz dodaje, że wariant jest najbardziej optymalny, ale nie ma przebiegu rozwiązującego wszystkie problemy.

S11 będzie mieć po dwa pasy w obu kierunkach, a 46-kilometrowy odcinek zostanie zbudowany w latach 2023-2025.