Wylewanie asfaltu zrealizowano w dużej części, ale na ten etap potrzeba jeszcze około dwóch miesięcy. Nawierzchnia asfaltowa dotyczy skrzyżowań i włączeń obwodnicy do obecnej drogi wojewódzkiej 423.

- Sama obwodnica będzie natomiast pierwszą drogą wojewódzką na Opolszczyźnie w technologii betonowej - mówi Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu.

- Przygotowujemy plac budowy na wejście podwykonawcy odpowiedzialnego za roboty betonowe. Być może niektórzy zauważyli, jak w Polsce wygląda realizacja dróg ekspresowych – obwodnica Malni i Choruli zostanie wybudowana dokładnie w ten sam sposób. Będą specjalne rozściełacze i najnowocześniejsza technologia wykonania warstw betonowych.

Horaczuk zaznacza, że prace idą zgodnie z kontraktem, a finał inwestycji przypadnie na połowę 2019 roku. Koszt budowy obwodnicy to ponad 41 milionów złotych.