Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla dworca PKS w Opolu przyjęty
![Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [fot. Joanna Matlak]](public/info/2017/2017-11-10_151033743810.jpg)
Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [fot. Joanna Matlak]
![Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [fot. Joanna Matlak]](public/info/2017/2017-11-10_151033743811.jpg)
Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [fot. Joanna Matlak]
![Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [fot. Joanna Matlak]](public/info/2017/2017-11-10_151033743812.jpg)
Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [fot. Joanna Matlak]
![Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [mat.prasowe]](public/info/2017/2017-11-10_151033753110.jpg)
Radni jednomyślni. Plan przestrzenny dla Dworca PKS w Opolu przyjęty [mat.prasowe]
Plan zagospodarowania przestrzennego zatwierdzony – opolscy radni jednogłośnie przyjęli uchwałę ws. gruntownej przebudowy okolic dworca PKS w Opolu. Nie obyło się jednak bez pytań, rajcy pytali m.in. o kwestie finansowe, własnościowe a także o parkingi i przejścia dla pieszych. Finalnie jednak uchwałę przyjęto jednomyślnie.
- Interesują nas konkretne kwoty, chociażby remontu samego placu - mówi Marcin Gambiec z klubu Mniejszość Niemiecka - Dla samorządu.
- To jest relikt PRL-u, te budki i dworzec. Wymaga to zmiany - mówi Zbigniew Kubalańca, szef klubu Platformy Obywatelskiej.
- Sama koncepcja wydaje się dobra, to jest miejsce, które jest wizytówką miasta, szczególnie dla przyjezdnych, więc to miejsce wymaga uporządkowania - mówi Sławomir Batko, przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości.
Wiceprezydent Opola Maciej Wujec argumentował dziś (10.11), że pośpiech wynika z konieczności dotrzymania terminów w naborach o fundusze unijne.
Przypomnijmy: inwestycja wokół dworca PKS obejmuje powstanie centrum przesiadkowego, kilkupoziomowego parkingu, a także przebudowę ulic dojazdowych, m.in. przedłużenie ul. Krakowskiej w kierunku dworca a także przedłużenie ul. Kołłątaja w kierunku ul. Armii Krajowej.
- To jest relikt PRL-u, te budki i dworzec. Wymaga to zmiany - mówi Zbigniew Kubalańca, szef klubu Platformy Obywatelskiej.
- Sama koncepcja wydaje się dobra, to jest miejsce, które jest wizytówką miasta, szczególnie dla przyjezdnych, więc to miejsce wymaga uporządkowania - mówi Sławomir Batko, przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości.
Wiceprezydent Opola Maciej Wujec argumentował dziś (10.11), że pośpiech wynika z konieczności dotrzymania terminów w naborach o fundusze unijne.
Przypomnijmy: inwestycja wokół dworca PKS obejmuje powstanie centrum przesiadkowego, kilkupoziomowego parkingu, a także przebudowę ulic dojazdowych, m.in. przedłużenie ul. Krakowskiej w kierunku dworca a także przedłużenie ul. Kołłątaja w kierunku ul. Armii Krajowej.
