To urządzenie mechaniczne wspomagane elektronicznie, które można zamontować w silniku, nie tylko w nowych autach, ale również w już używanych.

- To jest takie rozwiązanie, które zmienia sposób postrzegania silnika spalinowego. Do tej pory silniki są tak zaprojektowane, żeby mało paliły, ale przy określonej prędkości podróżny. Natomiast to rozwiązanie pozwoli, żeby właśnie w zakresie tych małych prędkości silnik był wysoko sprawny - mówi autor pomysłu Jarosław Mamala, prezes Parku Naukowo-Technologicznego

Mamala zapewnia, że wprowadzenie tego rozwiązania do nowych silników kosztowałoby niewiele.
- Często proste pomysły są najlepsze - twierdzi Mamala. Jako przykład podaje napinacz fazy rozrządu, niewielki element, który kosztuje kilkanaście złotych, a zrewolucjonizował funkcjonowanie układu rozrządu silnika.