Trasy bicyklowe nachodzą na siebie, a turyści szukają o nich informacji
Samorządy wydają krocie na budowę i oznakowanie szlaków rowerowych. Jednak w niektórych regionach brakuje ogólnie dostępnych map oraz informacji na ten temat m.in. w Internecie. Problem z tym ma również południe Opolszczyzny, które stawia na rozwój turystyki. Mankament ten wyszedł podczas tworzenia Strategii Rozwoju Transportu Obszaru Funkcjonalnego Partnerstwo Nyskie 2020. Do inicjatywy tej należą trzy powiaty i 14 gmin.
- Tereny są tutaj piękne i nie brakuje tras rowerowych - mówi Mariusz Bryła z firmy doradczej, która opracowała strategię dla tego obszaru Partnerstwo Nyskie 2020. – Te trasy są odrębnie powytyczane przez każdą z gmin i powiaty. Często nakładają się na siebie. Nie ma wspólnej informacji o nich w terenie, jak i gdzieś w Internecie. Bardzo ciężko jest się doszukać komuś przyjezdnemu, jak i lokalnemu, gdzie tak naprawdę te ciągi pieszo-rowerowe są wyznaczone.
- Niedawno wydaliśmy mapę „Śladami Franciszka Surmińskiego i Stanisława Szozdy” – powiedziała Małgorzata Halek-Malinowska, kierownik Agencji Promocji i Rozwoju Gminy Prudnik. – Mapa ta prezentuje najciekawsze trasy piesze, konne i rowerowe. Są to propozycje wycieczek skierowane do rodzin i pojedynczych osób.
Uzupełnieniem informacji dla turystów ma być kopia wspomnianej mapy zamieszczona w Internecie.
- Niedawno wydaliśmy mapę „Śladami Franciszka Surmińskiego i Stanisława Szozdy” – powiedziała Małgorzata Halek-Malinowska, kierownik Agencji Promocji i Rozwoju Gminy Prudnik. – Mapa ta prezentuje najciekawsze trasy piesze, konne i rowerowe. Są to propozycje wycieczek skierowane do rodzin i pojedynczych osób.
Uzupełnieniem informacji dla turystów ma być kopia wspomnianej mapy zamieszczona w Internecie.