– Po remoncie drogi w 2010 roku rowerzyści przenieśli się na chodniki – mówi Tomasz Hrycaj ze społecznego komitetu do spraw budowy obwodnicy Niemodlina:

Po apelach mieszkańców Niemodlina urzędnicy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu analizują, czy można zmienić organizację ruchu i zalegalizować jazdę rowerami po chodnikach. – Nowe rozwiązania powinny pojawić się do dwóch miesięcy – mówi Ireneusz Dyła, naczelnik wydziału dróg i sieci drogowych GDDKiA w Opolu:

Przedstawiciele dyrekcji dróg krajowych i autostrad w Opolu wyjaśniają, że w tym roku nie będą prowadzone badania natężenia ruchu w Niemodlinie. Na zarzuty mieszkańców, że z powodu zbyt dużego natężenia ruchu w kamienicach przy drodze krajowej nr 46 pękają ściany drogowcy odpowiadają: Drgania komunikacyjne wpływają na budynki, ale nie są przyczyną ich niszczenia na skutek spękań. Pękające budynki świadczą o przekroczeniu dla danej konstrukcji czasu przewidzianego do użytkowania – wyjaśnia w piśmie do społecznego komitetu w Niemodlinie Maria Burzyńska, zastępca dyrektora GDDKiA w Opolu.

Bogusław Kalisz (oprac. WK)