Jak mówi szef laboratorium drogowego Jacek Pelc, badane są tam grunty, kruszywa, mieszanki mineralno-asfaltowe i betony, a wyniki są wykorzystywane od etapu projektowania, przez budowę drogi, po odbiory końcowe.

Laboratorium drogowe po gruntownej modernizacji i rozbudowie przystępuje teraz do procesu zdobywania akredytacji, aby wyniki były uznawane przez instytucje i przedsiębiorstwa nie tylko w kraju, ale w całej Europie.

- Było nam wstyd zapraszać ludzi do poprzedniego laboratorium. Teraz mamy pracownię na najwyższym poziomie europejskim, budynek spełniający wszelkie normy, jeśli chodzi o warunki pracy. Jest się czym pochwalić - zapewnia Michał Wandrasz, rzecznik Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.

Pracownicy laboratorium drogowego w Opolu sprawdzać będą nie tylko drogi budowane w naszym województwie, ale także w sąsiednich regionach, na przykład proces budowy drogi S8. Uczestniczyli także w procesie pobierania prób ze spękanych odcinków budowanej autostrady A2.

Posłuchaj informacji:


Bogusław Kalisz (oprac. WK)