Mirosław Sokołowski, wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu tłumaczy, że w tym pierwszym przypadku prace miały ruszyć w 2018, zorganizowano przetarg, ale po otwarciu kopert okazało się, że wykonawcy żądają o 35 procent więcej niż założono. Roboty miały kosztować 10,5 mln złotych, natomiast firmy żądały 14.

Bartłomiej Horaczuk, dyrektor ZDW dodaje, że z powodu większych wymagań finansowych ze strony wykonawców nie rozstrzygnięto także przetargu na remont drogi wojewódzkiej 459 w Naroku. Przy tej inwestycji firmy zażądały o 50 procent więcej niż przyjęto.

- Ten przetarg także będzie przeglądany pod kątem kosztorysu i powtórzony w 2019 - tłumaczy Bartłomiej Horaczuk, który uważa, że firmy budowlane podnoszą ceny ze względu na rosnące ceny kruszyw wykorzystywanych przy budowie dróg. - Z roku na rok ceny produktów rosną o około 30 procent - podkreślił.

Dodajmy, że na ten sam problem niedawno zwracał także uwagę dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu Przemysław Maliszkiewicz.

Dyrektor ZDW odnosząc się do prowadzonych remontów dróg w 2018 roku, przypomniał, że w tym roku urząd marszałkowski zaplanował 20 inwestycji. Większość się rozpoczęła i zakończyła a jego zdaniem jeszcze w tym roku ruszy budowa drogi wojewódzkiej obok Alei Lipowej w Lubrzy.