Przypomnijmy, remont tej trasy kolejowej początkowo był zapisany na liście priorytetowej dla województwa opolskiego i dolnośląskiego, jednak ostatecznie spadł na listę rezerwową.

- Obawiam się, że ten remont nie zostanie przeprowadzony - mówi wicestarosta Stawiarski.

- Boimy się, że część dolnośląska będzie remontowana, a opolska zostanie pominięta. Stan tej trasy jest fatalny, są takie momenty np. pod Bierutowem, że pociąg zwalnia do 10 kilometrów na godzinę – mówi Stawiarski.

Minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak zapewnia jednak, że wpisanie modernizacji linii kolejowej na listę rezerwową nie oznacza rezygnacji z tej inwestycji.

- Modernizacje będące na liście rezerwowej mają większą szansę na realizację – mówi minister Wasiak.

Minister infrastruktury i rozwoju dodaje, że w przypadku linii kolejowych, które są w złym stanie ich infrastruktura będzie poprawiana, niezależnie od tego czy są przewidziane do gruntownego remontu.

Posłuchaj:

Piotr Wrona