Oleska, według założeń, ma mieć nie dwa a cztery pasy, dlatego tunel pod wiaduktem zostanie przebudowany. - Proponujemy, aby jedną z podpór przesunąć o 6 metrów i odtworzyć ją później z tego samego materiału. To będzie najważniejszy punkt przebudowy - mówi Piotr Rybczyński z Miejskiego Zarządu Dróg.

Następnie zostanie wybudowana estakada z kierunku Strzelec Opolskich na Wrocław wzdłuż wiaduktu. Dzięki takiemu rozwiązaniu mniej samochodów ma pojawić się na skrzyżowaniu Oleskiej z Batalionów Chłopskich. Rybczyński dodaje , że poszerzoną Oleską będzie można wyprowadzić samochody w kierunku Okrąglaka. Na samym końcu wybudowany zostanie też tunel, który bezkolizyjnie przekieruje ruch od strony Wrocławia do Katowic. Po zmianie organizacji ruchu pojawi się skręt z Katowickiej w stronę Batalionów Chłopskich, co obecnie jest niemożliwe.

Kiedy rozpocznie się budowa? Rybczyński zakłada, że w 2016 roku. Jego zdaniem, w przyszłym roku powinno udać się przygotować dokumentację techniczną.

A dzisiaj do tematu planów MZD wrócimy po godzinie 14:00 w programie Loża Radiowa. Gościem programu będzie wicedyrektor MZD Mirosław Pietrucha.

Posłuchaj

Piotr Wójtowicz