21 marca uprawomocni się zmieniony plan zagospodarowania gminy i koncern może rozpoczynać swoją inwestycje wartą prawie 30 milionów euro. Po wybudowaniu nowych hal produkcyjnych, suszarni i biurowca zatrudnienie w tartaku ma się zwiększyć do ponad 300 osób. Produkcja tartaku wzrośnie 8-krotnie.

- Nadal apelujemy o odtworzenie linii kolejowej Jełowa – Murów – Namysłów, gdyż samochody ciężarowe z tartaku rozjadą nam gminę. Mieszkańcy już obawiają się tej inwestycji – mówi Andrzej Puławski, wójt Murowa.

- Policzyliśmy, że po rozbudowie tartaku dziennie z tartaku może wyjeżdżać 50 wagonów z drewnem, czyli w przeliczeniu na samochody ciężarowe to 350 aut. Co 4 minuty samochód ciężarowy będzie jechał przez wioskę – dodaje wójt Puławski.

Temat odbudowy linii kolejowej koło Murowa ma być poruszany na spotkaniu Aglomeracji Opolskiej.

Bogusław Kalisz