- Przez to, że zaproponowaliśmy najtańszą cenę za bilet, bo 5 złotych za przejazd z Opola do Kluczborka, nie pojedziemy tą trasą - opowiada Ireneusz Domagała z firmy LUZ.
Kolejowe Przewozy Regionalne, które podlegają marszałkowi, za przejazd na trasie Opole - Kluczbork obecnie kasują 7 złotych. Inne prywatne linie autobusowe podobnie. - Gdzie dobro pasażera? - pyta prezes LUZ-u.

Bartłomiej Horaczuk, dyrektor departamentu Infrastruktury i Gospodarki Urzędu Marszałkowskiego, wyjaśnia, że wydano taką decyzję właśnie w trosce o pasażerów. Jego zdaniem LUZ jest konkurencją, która może doprowadzić do tego, że inni przewoźnicy upadną a potem LUZ podniesie ceny biletów.

- Wtedy pasażer zapłaci więcej i nie będzie miał możliwości skorzystania z konkurencji - uzasadnia Horaczuk.

Dodajmy, że firma LUZ zaproponowała 24 połączenia na odcinku Kluczbork - Opole, co byłoby połową tego, co obecnie w sumie proponują inne linie prywatne i Przewozy Regionalne.

Posłuchaj:

Piotr Wójtowicz