Radio Opole » Gospodarka
2014-01-22, 13:51 Autor: Radio Opole

Tirów na torach nie widać

Kilka lat temu w ogólnopolskich mediach głośno było o kampanii społecznej pod nazwą „Tiry na tory”. Już wtedy mówiło się, że zbyt dużo aut ciężarowych przetacza się po polskich drogach, które jak wiadomo nie są przygotowane na taką liczbę pojazdów. W poniedziałek wieczorem drogę krajową nr 39 między Brzegiem a Namysłowem zablokował tir, który przewrócił się na bok. Wysypało się z niego ponad 20 ton rzepaku. „Krajówka” była zablokowana przez kilka godzin, a kierowcy stali w gigantycznym korku. Warto przy tej okazji ponownie zapytać, czy kiedykolwiek uda się przenieść część transportu drogowego na tory kolejowe?

 Mieszkańcy Reńskiej Wsi uważają, że przejeżdżające przez miejscowość tiry niszczą drogę i przyległe budynkiWiększość tras kolejowych jest dziś przygotowana na przejęcie transportu kołowego. Co ciekawe, kolej miała nawet gotowe projekty specjalnych wagonów do przewożenia ogromnych tirów – mówią pracownicy upadającej opolskiej spółki Tabor Szynowy.

- Mamy prototyp, który stoi i rdzewieje. Mieli na tych platformach tiry przewozić i nic z tego nie wyszło. Kiedyś mówiło się o produkcji wagonów w Ostrowie Wielkopolskim, ale na tym się skończyło - przyznaje załoga Taboru Szynowego.

Dziś wystarczy przyjść tylko w okolice brzeskiego dworca, by zobaczyć, że tych tirów na torach nie ma – mówi Mirosław Dziadek, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego z Komendy Powiatowej Policji w Brzegu.

- Wystarczy obserwować stację przeładunkową, która mieści się obok dworca kolejowego. Nie widać tam ciężarówek, które byłyby ładowane na wagony. W dalszym ciągi tiry przewożą towary i poruszają się po naszych drogach - kwituje Dziadek.

A kierowcy pojazdów ciężarowych przyznają, że do dyspozycji mają tylko drogi.

- Niestety mamy taką, a nie inną sieć dróg i musimy się po nich poruszać. A później wszystko na tiry jest zwalane - żali się jeden z zawodowych kierowców.

Ale zarządcy dróg podkreślają, że to właśnie te najcięższe pojazdy niszczą lokalne drogi. Jak przyznaje Stanisław Kowalski z Zarządu Dróg Powiatowych w Brzegu kierowcy tirów często nagminnie łamią ograniczenia tonażowe. Ostatni przykład to remontowany odcinek trasy wojewódzkiej nr 403 w okolicach Bierzowa i nielegalny skrót, jaki zrobili sobie kierowcy.

- Żeby nie czekać w korku i na zmianę świateł, kierowcy skręcają w stronę Łukowic Brzeskim i jadą przez tę miejscowość niszcząc asfalt. Często się zdarzają takie sytuacje. Jak na danej drodze stanie radiowóz i złapią jednego kierowcę tira, to mamy spokój na kilka dni, ale potem znów próbują przejeżdżać - dodaje Kowalski.

Kierownik Zarządu Dróg Powiatowych wspomina, że kiedyś problem transportu ciężkiego był inaczej rozwiązywany.

- Pamiętam, jak wszystko, co ciężkie jechało na wagonach kolejowych, albo było transportowane barkami, kiedy Odra była jeszcze żeglowna.

A według samych kierowców tirów przejście na tory uchroniłoby nasze drogi, a także mogłoby poprawić bezpieczeństwo.

- Mając takie, a nie inne drogi w Polsce, to jest najlepsze rozwiązanie. Miejscowości nie mają obwodnic, brakuje nam autostrad i być może to jest wyjście - mówi jeden z kierowców tira.

Na razie jednak nie zanosi się na jakiekolwiek zmiany w tej kwestii. Pozostaje nam tylko kultura na drodze i szacunek do wszystkich zmotoryzowanych. I tych dużych i tych małych.

Posłuchaj rozmówców:

Maciej Stępień

Gospodarka

2023-07-13, godz. 07:00 Praca wre przy remoncie basenu odkrytego w Oleśnie. Nie widać kosztów dodatkowych 'Trwają intensywne prace budowlane' - tak o gruntownej przebudowie pływalni odkrytej w Oleśnie mówi burmistrz Sylwester Lewicki. » więcej 2023-07-12, godz. 20:15 Pierwsze umowy na rewitalizację linii kolejowej Racibórz - Głubczyce - Racławice Śląskie Cztery samorządy podpisały w Głubczycach umowę z Urzędem Marszałkowskim w Opolu - liderem projektu - na wykonanie dokumentacji rewitalizacji linii kolejowej… » więcej 2023-07-12, godz. 17:32 Większość wsi Łowoszów obok Olesna doczeka się kanalizacji sanitarnej 6,5 miliona złotych zapłaci gmina Olesno za budowę kanalizacji sanitarnej w większej części wsi Łowoszów. W magistracie podpisano (12.07) umowę z firmą… » więcej 2023-07-12, godz. 17:06 Cztery nowe autobusy ma do dyspozycji PKS Kluczbork. "Niskoemisyjne i mało spalają" Cztery fabrycznie nowe autobusy IVECO zasiliły flotę PKS Kluczbork. Jeden z nich ma 28 miejsc, a trzy po 22 fotele dla pasażerów. » więcej 2023-07-12, godz. 10:30 Ruszyły małe żniwa w regionie. "Plony szacujemy całkiem nieźle" Pierwsze kombajny wyjechały na pola. Na Opolszczyźnie ruszyły tzw. małe żniwa. Na razie koszony jest przede wszystkim jęczmień ozimy. Według szacunków… » więcej 2023-07-12, godz. 07:30 Wielkie porządki w Namysłowie. Gmina kupuje pojemniki, żegna się z workami i stawia wiaty W ostatni etap porządkowania gospodarki odpadami wchodzi Namysłów. Po partii pojemników na plastiki, teraz gmina kupuje kolejne 10 tysięcy sztuk, po połowie… » więcej 2023-07-11, godz. 21:00 Gmina Baborów rozpoczyna gruntowny remont placówki oświatowej Rusza remont budynków Zespołu Szkolno-Przedszkolnego przy ul. Wiejskiej w Baborowie. Pierwszy etap prac będzie kosztować gminę 850 tysięcy złotych. » więcej 2023-07-11, godz. 17:00 Nowy-stary most w Ozimku. Przyjmie większe ładunki [ZDJĘCIA] Nie był w tragicznym stanie, ale nie spełniał już wymogów. Most wzdłuż ul. Kolejowej w Ozimku zyskał nie tylko nową nawierzchnię, ale stabilną podbudowę… » więcej 2023-07-11, godz. 10:30 Grupa Azoty ZAK inwestuje w zeroemisyjny transport Dwie stacje szybkiego ładowania samochodów elektrycznych zamontowano na terenie Zakładów Azotowych w Kędzierzynie-Koźlu. Każda wyposażona jest w trzy miejsca… » więcej 2023-07-11, godz. 08:00 Gmina dotuje przydomowe oczyszczalne ścieków, bo budowa sieci kanalizacyjnej jest za droga Gmina Korfantów rozwiązuje problem ścieków z obszarów wiejskich udzielając dofinansowania na budowę przydomowych oczyszczalni. Dotacja wynosi do czterech… » więcej
65666768697071
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Dowiedz się więcej »