Chodzi o ośmiokilometrowy odcinek Zębowice-Kosice i z powrotem, który dla firmy prywatnej jest zupełnie nieopłacalny. Na dalszej trasie pasażerów jest więcej. Do stolicy regionu i w odwrotnym kierunku są po cztery kursy dziennie.

- My dopłacamy, ale bus i tak zazwyczaj wiezie powietrze - zwraca uwagę wójt Waldemar Czaja, proponując inne rozwiązanie.

- Ktoś wie na przykład, że z Zakrzowa Turawskiego albo Grodźca jest kurs do Opola o takiej czy innej godzinie. Czy po umówieniu telefonicznym z urzędem nie byłoby łatwiej dowieźć takiej osoby zwykłym samochodem na miejsce, a później ewentualnie przywieźć? To też jest kwestia do rozważenia, w jaki sposób można by zrealizować podobne zagadnienie.

Zapytany o zapewnienia rządu dot dotyczące przywracania lokalnych połączeń autobusowych w ramach tzw. Nowej Piątki wójt Waldemar Czaja odpowiada:

- Nie widzę możliwości, żeby państwo zabezpieczyło tak ogromne pieniądze. Jeżeli podawano, że to jest 80 groszy do kilometra, mogę spokojnie powiedzieć o dużym obciążeniu dla gminy. Wszystko będzie zależeć od tego, za ile kilometrów tak naprawdę przyjdzie zapłacić.

Dodajmy, że gmina zorganizowała zapytanie ofertowe w sprawie odcinka Zębowice-Kosice, gdzie zgłosiły się trzy firmy. Dopłata 16 tysięcy złotych to najtańsza propozycja.