- Wiemy, że sporym problemem był przebieg obwodnicy w okolicy osiedla Goj w Ujeździe – mówi główny projektant, Waldemar Lewowski. – W pierwotnym projekcie tutaj była droga ucięta, zaślepiona. Aby rozwiązać ten problem zaproponowaliśmy wykonanie drogi serwisowej. Ona będzie drogą asfaltową 6-metrowej szerokości ze zjazdem i dopuszczonym ruchem samochodów osobowych do 3,5 tony.

Mieszkańcy obecni na spotkaniu mieli do projektanta i wykonawcy wiele pytań związanych z przebiegiem obwodnicy. M.in. chcieli wiedzieć jak będzie rozwiązana kwestia dojazdów do pól, ale nie tylko.

- Chciałam spytać, jak będzie wyglądała sprawa odwodnienia tej drogi – mówiła jedna z mieszkanek Ujazdu.

- Skrzyżowanie z drogą serwisową, tam powinien być pas skrętu w lewą stronę. Tam jest ruch pielgrzymkowy, rowery itd. Przeciąć pas ruchu na rowerze, a tam jest zakręt, to będzie naprawdę bardzo niebezpieczne – dodał inny uczestnik spotkania.

Zebrani sugerowali też budowę szerszych wiaduktów, aby uwzględnić miejsce na ścieżki rowerowe. Rolnicy pytali o kwestie wywłaszczenia gruntów i wypłaty odszkodowań.

Trwają prace projektowe, w przyszłym roku ma rozpocząć się budowa, a obwodnica powinna być gotowa w 2021 roku. Nowy odcinek będzie miał długość 14,5 kilometra i połączy Kędzierzyn-Koźle z województwem śląskim w okolicy zjazdu na autostradę A4 w Łanach.