Obwodnica północna Kędzierzyna-Koźla będzie gotowa w 2022 roku. W podpisaniu umowy wziął udział minister infrastruktury
To już pewne - powstanie obwodnica północna dla Kędzierzyna-Koźla. Nowa droga, o długości prawie 15 kilometrów, ma być gotowa w 2022 roku. Trasa odciąży ruch wewnątrz aglomeracji i ułatwi dojazd do autostrady A4.
– Dzisiaj dowiedziałem się, że wypełniamy nadzieje mieszkańców Kędzierzyna-Koźla. Wypełniamy nadzieje wszystkich tych, którzy żyją w tym regionie, poruszają się drogami tego regionu. Nadzieje, które planowano ponad 30 lat temu. Nadzieje na bezpieczną przewidywalną i komfortową drogę samochodową – mówił podczas dzisiejszego podpisania umowy Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Kędzierzyn-Koźle to miasto przemysłowe, otoczone przez wiele zakładów chemicznych. Zarówno transport materiałów jak i produktów odbywa się ulicami miasta. Dzięki nowej obwodnicy, zmniejszy się ruch tirów i zwiększy bezpieczeństwo. Również duże firmy, skorzystają na jej budowie.
– To, że będziemy mieli bezpieczną drogę przybliży nas do autostrady, przybliży nas do klientów. Zachęci naszych klientów do tego, żeby od nas kupować. Także, jest to wielka chwila rozwoju tej infrastruktury, która jej potrzebuje – tłumaczył Sławomir Lipkowski, prezes zarządu Grupy Azoty ZAK S.A
Jak poinformował Przemysław Maliszkiewicz, dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, pierwsze piętnaście miesięcy upłynie na tworzeniu projektu. Całość inwestycji pochłonie ponad 220 mln zł.
Jak informuje opolski oddz. GDDKiA od istniejącego odcinka dwujezdniowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla pobiegnie nowa trasa o nawierzchni bitumicznej. Jednojezdniowa, początkowo z dodatkowym pasem do wyprzedzania, a od niemal połowy odcinka w tradycyjnym układzie, z dwoma pasami ruchu w przeciwnych kierunkach. Włączy się do istniejącego przebiegu DK 40 na terenie woj. śląskiego. W ramach inwestycji powstanie 19 obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty, duże i małe przejścia dla zwierząt) oraz cztery ronda. Przebudowane zostaną odcinki istniejących dróg w miejscach połączenia z obwodnicą, powstaną także urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowana zostanie infrastruktura techniczna (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne).