Kolejne kilometry obwodnicy Kluczborka. Czas na czwarty etap
Wiosną rozpocznie się budowa czwartej, przedostatniej części obwodnicy Kluczborka. Gmina ogłosiła przetarg na budowę tej drogi, która połączy rondo w Ligocie Górnej z drogą powiatową do Smardów Dolnych. Koszt to prawie 7 milionów złotych z czego ponad 3 miliony pochodzi z rządowej dotacji.
- Zajęliśmy najwyższą pozycję w rankingu inwestycji w województwie opolskim, które otrzymały wsparcie finansowe ze strony państwa - mówi Jarosław Kielar, burmistrz Kluczborka.
- Można powiedzieć, że jest to obwodnica gminna. Jednak zachowujemy standardy, które obowiązują na drogach powiatowych i wojewódzkich. Realizując czwarty etap korzystamy z programu rozwoju dróg gminnych i powiatowych. Pozostaje przed nami ostatni etap, najtrudniejszy, na którego realizację potrzeba 15 milionów złotych – dodaje Kielar.
Obwodnica budowana jest w miejscu dawnej linii kolejowej. Piąta - ostatnia - część planowanej drogi pozwoli na ominięcie Kluczborka przez kierowców, którzy jadą od strony Opola w kierunku Poznania. Docelowo połączone zostaną ze sobą drogi krajowe: DK 11, DK 42 i DK 45.
- Można powiedzieć, że jest to obwodnica gminna. Jednak zachowujemy standardy, które obowiązują na drogach powiatowych i wojewódzkich. Realizując czwarty etap korzystamy z programu rozwoju dróg gminnych i powiatowych. Pozostaje przed nami ostatni etap, najtrudniejszy, na którego realizację potrzeba 15 milionów złotych – dodaje Kielar.
Obwodnica budowana jest w miejscu dawnej linii kolejowej. Piąta - ostatnia - część planowanej drogi pozwoli na ominięcie Kluczborka przez kierowców, którzy jadą od strony Opola w kierunku Poznania. Docelowo połączone zostaną ze sobą drogi krajowe: DK 11, DK 42 i DK 45.