Kiedy uchwała rady miasta wejdzie w życie, kierowca MZK, który np. dojeżdża do pracy, będzie musiał sobie kupić bilet.

Wiceburmistrz Marek Rymarz nie widzi w tym niczego dziwnego.

- Pora skończyć z przywilejami branżowymi, które się kojarzą jeszcze z minioną epoką. Przecież pracownicy gminnej spółki AKWA płacą za zużywaną wodę, a załoga spółki NEC – za ciepło w swoich domach. Dlaczego zatem MZK ma korzystać z darmowych biletów? – pyta wiceburmistrz.

Jedyny problem takiego zapisu, to konieczność dokonania zmian w układzie zbiorowym pracy spółki MZK. Tam bowiem figuruje ten przywilej.

- O sprawie dowiedziałem się od radia, nic na razie nie wiem o tej uchwale, zatem na razie nie będzie komentarza – mówi szef branżowych związków zawodowych w MZK. Podobnie niezorientowany jest drugi związek działający w tej firmie.

Prezes Anna Pyka spotka się ze związkowcami w poniedziałek. Poinformuje o decyzji radnych, a także konieczności zmian w układzie zbiorowym pracy.

- W skali przewozów MZK takie darmowe bilety pracownicze, to sprawa marginalna – mówi Radiu Opole.