Na wałach budowli retencyjnych czy też wzdłuż rzek mogą powstawać trasy turystyczne a nawet ścieżki rowerowe, co wiąże się z przebudową infrastruktury. Cieszy to zwłaszcza nyskich rowerzystów, bowiem w regionie jest dużo takich traktów, z których do tej pory - przynajmniej legalnie - nie można było korzystać.

Anatol Bukała, naczelnik wydziału promocji w nyskim starostwie, podkreśla, że wprawdzie nowe regulacje przysporzą wszystkim pracy, ale będzie można przyciągnąć większą rzeszę turystów i poprawi się także bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Nowe prawo wodne wymaga także dokonania inwentaryzacji istniejących 400 km tras rowerowych oraz ścieżek rowerowych oraz zastanowienia się nad zmianą planów ich wykorzystania.

Posłuchaj naszych rozmówców:

Dorota Kłonowska