– Po wybudowaniu obwodnicy rondo połączy trzy drogi krajowe: 45, 42 i 11. Dzięki temu ciężki sprzęt jadący między innymi do strefy ekonomicznej ominie centrum Kluczborka – mówi Jarosław Kielar burmistrz Kluczborka

- Rondo buduje się raz a remonty wiaduktów są bardzo kosztowne. Takie rozwianie dla wszystkich stron jest uzasadnione ekonomicznie. Pieniądze, które przeznaczone na remont mostu powinny zostać przełożone na tę budowę.

Michał Wandrasz GDDKiA w Opolu przyznaje, że koncepcja miasta jest zaakceptowana. Jednak sama rozbiórka mostu to koszt 2,5 miliona złotych a budowa ronda to kolejne 5 milionów. – Tych pieniędzy jednak nie ma.

- Pomysł aby rozebrać wiadukt i w tym miejscu wybudować rondo jest racjonalny. Ale nie ma na to pieniędzy.

Wandrasz dodaje, że obecny stan mostu nie zagraża bezpieczeństwu. Gdyby oddział opolski otrzymał dodatkowe pieniądze priorytetem i tak jest budowa ronda we Wrzoskach.

Posłuchaj naszych rozmówców:

Piotr Wrona