Obwodnice w 2015? Nadzieja umiera ostatnia
Mimo że obwodnice Nysy i Niemodlina wypadły z listy planowanych inwestycji drogowych do roku 2015, wciąż organizowane są spotkania regionalnego komitetu ds. budowy tych dróg. W środę odbyło się kolejne.
– Decyzja należy do ministerstwa, korespondencja nie przynosi w tej sprawie pozytywnej decyzji na temat budowy obwodnic – informuje Marcin Bronkiewicz z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.
Mimo tych sygnałów, Regionalny Komitet ds. Obwodnicy Nysy i Niemodlina nadal organizuje spotkania z samorządowcami. Po co? Szef komitetu, Antoni Hasenbeck, chce, aby radcy prawni urzędu marszałkowskiego zbadali, czy minister Sławomir Nowak mógł skreślić z listy budowę obwodnic. – Proszę zauważyć, Program Budowy Dróg Krajowych, w którym jest zapisana do realizacji obwodnica Nysy i Niemodlina, powstał uchwałą Rady Ministrów – podkreśla Hasenbeck. – Jak może minister decydować o tym, że coś wypada z takiego programu, który został uchwalony uchwałą Rady Ministrów? – dodaje. – Z powodu braku pieniędzy? – dopytuje nasz reporter. – Adekwatne do tego są decyzje Rady Ministrów, a nie ministerstwa – stwierdza Hasenbeck.
Z kolei Bogusław Wierdak, przewodniczący sejmiku i członek komitetu, mówi, że resort analizuje koszty dla obwodnic Nysy oraz Niemodlina i dodaje, że w kwietniu będzie kolejna lista, na której może pojawić jedna w tych inwestycji. Która? Nie wiadomo. Ale wierzy, że to, co obiecał wcześniej na plakatach ze swoim wizerunkiem, spełni się. – Na ostatnim plakacie jest jasno napisane: realizacja w programie 2010 – 2015. Tak brzmi program – podkreśla Wierdak.
– Wiem, że ministerstwo intensywnie pracuje. Szereg informacji, o które proszono nas w ostatnich trzech tygodniach, świadczy o tym, że z fazy planowania przechodzi się do fazy analizy kosztów dwóch inwestycji z województwa opolskiego dla obwodnicy Nysy, obwodnicy Niemodlina – tłumaczy Wierdak.
Nieoficjalnie mówi się, że wybudowana może zostać tylko jedna droga, prawdopodobnie tańsza. Koszt budowy obwodnicy Nysy oszacowano na około 500 milionów zł, a Niemodlina na 600 milionów zł.
Posłuchaj:
Piotr Wójtowicz (oprac. WK)