Po przetargu opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał najkorzystniejszą ofertę. Jeden z oferentów odwołał się. Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła protest w całości. Po ponownym wyborze najlepszej oferty wskazano konsorcjum firmy Mirbud jako lidera i firmy Kobylarnia, które wykonają inwestycję za ponad 577,5 miliona złotych.

- W najbliższym czasie, o ile nie będzie odwołań, po otrzymaniu pozytywnej oceny Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych planujemy podpisać umowę na realizację tego zadania w systemie "projektuj i buduj". Wykonawca będzie mieć na realizację prac 39 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca) - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA.

Droga ekspresowa S11 docelowo połączy Aglomerację Śląską z Kołobrzegiem.

- Dzięki czemu trasą ze Śląska nad Bałtyk będziemy mogli dojechać w nieco ponad pięć godzin. Cała trasa będzie liczyć nieco ponad 580 kilometrów, a już teraz kierowcy mają do dyspozycji ponad 150 kilometrów tej trasy. Kolejne odcinki są na różnym etapie prac.

Wiosną opolski oddział GDDKiA podpisał umowy na projekt i budowę dwóch innych odcinków S11: od końca obwodnicy Kępna do Siemianic (12,5 kilometra) oraz od Gotartowa do początku obwodnicy Olesna (10,5 kilometra).