- To dla nas żadna rewelacja. Zawsze mówiliśmy, jako Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która przygotowuje te inwestycje, że te dwa tematy, czyli obwodnica Nysy i obwodnica Niemodlina są w załączniku nr 2 do Programu Budowy Dróg Krajowych w Polsce na lata 2011 - 2015 - mówi Wandrasz.

- Niestety, nie wszyscy chcieli nas słuchać. Były składane obietnice troszkę bez pokrycia, trochę na wyrost przy poszczególnych kampaniach wyborczych - dodaje Wandrasz.

- Jaka będzie weryfikacja listy, zależy od opolskich polityków - tłumaczy Wandrasz. - Tu jest pole do popisu dla działaczy samorządowych, lobbystów, aby przyspieszyć budowę tych obwodnic. Natomiast obecnie obie te obwodnice są przewidziane w planie po roku 2013. Tak zawsze było i tak jest - podkreśla Wandrasz.

W przyszłym tygodniu opolski oddział chce wystąpić do centrali Generalnej Dyrekcji o pozwolenie na wystąpienie o zgodę na realizację obwodnicy do opolskiego wojewody. Jeżeli taka zgoda będzie, to będzie oznaczało równocześnie, że jest zgoda na wykup gruntów pod budowę obwodnicy. Będzie to "światełko w tunelu" - jak określił Wandrasz - na drodze do budowy obejścia Nysy. Oczekiwanie na decyzję w sprawie wniosku do wojewody potrwa jednak kilka miesięcy.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Obwodnice Nysy i Niemodlina stoją pod znakiem zapytania

Posłuchaj wypowiedzi Michała Wandrasza:




Roman Juranek (oprac. WK)