Wybory 2023. PSL ma pomysł, jak poprawić infrastrukturę drogową w regionie
Włączenie południowej obwodnicy Opola do rządowego programu 100 obwodnic czy utworzenie drogi ekspresowej w ciągu DK 45 od Raciborza w stronę północy. To niektóre z deklaracji opolskich kandydatów do Sejmu z list PSL do zrealizowania po wygranych wyborach.
- Obwodnica Opola mogłaby zostać uznana za część trasy ekspresowej, która powinna powstać w ramach całej drogi krajowej nr 46 - mówi Marcin Oszańca, "dwójka" na opolskiej liście Trzeciej Drogi do Sejmu. - Cała DK 46 od Kłodzka przez Nysę, Otmuchów, Paczków, Niemodlin, Opole, Ozimek, Lubliniec do Częstochowy musi jak najszybciej stać się drogą ekspresową. Wtedy Ministerstwo Infrastruktury i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będą mogły sfinansować inwestycję obwodnicy południowej Opola. Tak, jak to jest w przypadku na przykład Krakowa.
Marcin Oszańca deklaruje, że będzie walczyć także o pozyskanie 300 milionów na budowę trasy średnicowej.
Z kolei Antoni Konopka, startujący do Sejmu z pozycji czwartej na liście Trzeciej Drogi, podkreśla, że ważne są też inwestycje w drogi lokalne. - Niestety obecnie już nie ma pieniędzy na te inwestycje z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich, my to zmienimy - mówi. - Nie ma środków, nie ma programu systemowego na budowę infrastruktury drogowej. My, jako Polskie Stronnictwo Ludowe mówimy o tym, że przywrócimy te kilkanaście miliardów złotych właśnie na budowę infrastruktury, na budowę dróg. Takim przykładem dobrych dróg są drogi obecnie nazywane transportu rolnego. One znakomicie spełniają swoje funkcje.
Zdaniem przedstawicieli PSL-u dobrym rozwiązaniem jest zwiększenie udziału samorządów w dochodach z PIT z 50 do 80%.
Marcin Oszańca deklaruje, że będzie walczyć także o pozyskanie 300 milionów na budowę trasy średnicowej.
Z kolei Antoni Konopka, startujący do Sejmu z pozycji czwartej na liście Trzeciej Drogi, podkreśla, że ważne są też inwestycje w drogi lokalne. - Niestety obecnie już nie ma pieniędzy na te inwestycje z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich, my to zmienimy - mówi. - Nie ma środków, nie ma programu systemowego na budowę infrastruktury drogowej. My, jako Polskie Stronnictwo Ludowe mówimy o tym, że przywrócimy te kilkanaście miliardów złotych właśnie na budowę infrastruktury, na budowę dróg. Takim przykładem dobrych dróg są drogi obecnie nazywane transportu rolnego. One znakomicie spełniają swoje funkcje.
Zdaniem przedstawicieli PSL-u dobrym rozwiązaniem jest zwiększenie udziału samorządów w dochodach z PIT z 50 do 80%.